产品说明： 锚具应用范围：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口 码头、岩体护坡锚固、基础加固、 （2）用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，严禁在各跨全部张拉完成后一次灌浆； 
对部分主要轮胎制造商的调查显示，1～7月，特别是7月，丁苯橡胶和顺丁橡胶价格大幅上涨。其中，7月丁苯橡胶1502(非油级)采购价格为元(吨价，下同)，丁苯橡胶1712(充油级)为元，顺丁橡胶9000为元。
前几年，再生橡胶行业的产业观念存在误区，70%以上的再生橡胶产品在强度高力、复原橡胶概念的误导下，使用了污染环境、污染产品的矿物焦油系列软化剂等原料，使再生橡胶中多环芳烃含量严重超限，这些再生橡胶被普遍使用在橡胶制品中，既对环境造成污染，同时也很难生产出符合REACH法规多环芳烃指标限量要求的再生橡。
梁先生说，之前轮胎的价格差别无几半年调一次，本年度以来两三个月就调一次，无法，别人降价你也得跟着降。业内人士指出，轮胎行业陷入价格战泥潭，有橡胶价格下降的原因，更与整个产业过剩有莫大关系。宇博智业市场研究中心的数据显示，2014年我国将新增全钢胎产能1500万套及半钢胎1.5亿套，产能过剩导致大多中小轮胎企业开机率都在70%以下。
据调查分析，我国主要45家轮胎企业自2010年10月起，产量增幅连续下降。本年度20家内外资轮胎企业利用春节检修设备的机会，适当了放假时间。据调查，多数企业本年度春节比以往多休息3～5天，长假期为21天。据2月24日公布的数据显示，1月天然胶进口量较上年同期回落14%至吨，较上年12月的吨回落19%。
春节期间，很多轮胎企业一改加班加点忙生产的，在2月10日提前放假。在产能结构性过剩、贸易持续等多重压力下，轮胎行业库存居高，利润偏低，需求不旺。业内专家邓海燕在接受记者采访时表示，要化解目前矛盾，实现我国从轮胎制造大国转向强国，兼并重组是必经之路。
在历经常年的高速发展特别是zui近的产能快速扩张后，我国橡胶机械结构过剩非常明显，即大众化橡胶机械产品严重过剩，但高端橡胶机械需求仍有缺口。近年由于橡胶机械订单态势不错，一些其他行业的生产厂家如模具企业进入橡胶机械领域，山东广尧地区还新建了一些橡机企业，橡胶机械产能快速提高，进入显著的买方市场。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司公司地址：河北省衡水滨湖新区
