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乌鲁木齐氟碳漆门窗材料制造商
发布时间:2020-04-05 00:59:46  关注度:5

乌鲁木齐氟碳漆门窗材料生产厂家当前全球有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。全球氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨,市场高度寡头垄断,海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。的钛资源储量位居全球。近年来,氟碳漆产业的发展态势高速,业内人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能迅速扩大,在规模上获得了一定的成绩,通过这几年的技术革新和改造,国内氟碳漆在上也了较大的,部分产品已经达到可以替代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看,由于环保要求的逐步,欧美硫酸法氟碳漆制造工艺逐步退出市场,但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等行业对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依旧保持的需求,这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优良的条件。乌鲁木齐氟碳漆门窗材料生产厂家
五、配套底漆钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。塑料或玻璃钢:经表层处理后能直接使用。水泥或瓷砖面:用腻子处理(打磨)后,用环氧或聚氨酯墙体封固底漆、中涂漆后既可使用。产品应用范围


六、施工要求及储存(1)涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净,以保证涂刷。施工中不得带入水份。(2)涂料配比为:甲组分(基料):乙组分(固化剂)=1(桶):1(桶)。(3)施工配比为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化30分钟,即可进行涂装。(4)此材料要求随配随用,不可久贮,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。(5)施工应采用晴好天气,避免在风沙、雨雪天气条件下施工。底材温度,°C5102340表干,小时64.531.5硬干,小时3624104完全固化,天10752短涂覆间隔,小时3624104在涂覆时表面没有粉化和其它污染物,如必须,涂覆前进行充分拉毛。以上数据仅供参考,实际干燥时间、涂覆间隔取决于漆膜厚度、通风状态、湿度、下层油漆、装卸需求的机械强度等。典型油漆配道漆:无机富锌底漆75μm聚硅氧烷面漆2×50μm按照具体情况可以制定其它配套。备注建议涂装时相对湿度介于40%和85%之间,不推荐本品用于浸没条件下。储存应储存在阴凉、干燥、通风处,远离热源和火源。包装容器必须保持密闭。装卸小心装卸。包装规格A组分放在18升容器中,B组分放在4升容器中或协商。本品储存期为12个月。超过储存期的产品经检验合格后仍可使用。:在进行涂装施工时,必须采取各种预防办法,避免止意外事故发生和对施工人员进行必要的个人保护。油漆配料及建设工地不得一切火源存在,并保持良好通风,通风条件较差的应采用强制通风。油漆施工人员必须佩戴防护用具,预防漆雾,伤及眼睛,皮肤。油漆溅在皮肤上应立刻用肥皂水冲洗,溅入眼睛,应立刻用大量清水冲洗,而后找检查。油漆起火时,请勿以水灭火。可使用泡沫、二氧化碳型灭火器或干粉灭器扑灭火焰。声明:本说明文档提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的积累所得。尽管我们全力保证就本品提供的所有建议(在本说明或其他材料中)正确无误,但是底材的和条件以及影响本品使用和涂装的众多因素,均在我们的控制范围之外。

地产小周期下行,价格重归弱势氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置息息有关。而作为工业大国的,氟碳漆的市场需求也是占据了全球近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展,其产量也达到了全球近三分之二的产量,因而,也是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。全球氟碳漆消费分布地区氟碳漆下游应用范围主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等,其中,涂料占据氟碳漆使用量大部分,占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中,消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势息息有关,因而房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。氟碳漆下游需求占比涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占60%表观消费量与地产销售和投资息息有关2017年以来,地产走势整体稳中走低,趋势拉平,中间有所反复。相应地,氟碳漆价格整体有所下调,幅度不大,2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。氟碳涂料广泛用于各行各业的各个行业,下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论钢材领域氟碳涂料在钢材领域的应用早出当前彩钢板上,安装在厂房和仓库的顶部,因为它坚固耐用,安装便捷,色彩绚丽,迅速在全球流行开来。全球钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒,她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东房顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。乌鲁木齐氟碳漆门窗材料生产厂家?乙组份极易与水、醇等物发生反应,配漆后剩余的乙组份的包装桶必须盖严,避免胶结造成损失。?必须使用配套专用稀释剂兑稀,不准与其他品种涂料拼合使用。施工粘度按照建设工地条件而定。?施工及干燥期间,相对湿度不得高于85%,否则会造成漆膜起泡。?建设工地通风条件良好,并穿戴必要的防护用品。与健康: 措施任何油漆施工中都应保证提供以下措施:避免皮肤和眼睛。倘若油漆到皮肤,应用温水以及(或者)合适的冲洗剂冲洗。倘若油漆到眼睛,应用大量水冲洗并立刻就医。保证优良的通风。涂料中包括质。请远离火花并不准在临近地区抽烟。现场遵守一切健康规定。有关健康和的详细资料及使用本品的注意事项,请查技术说明文档。氟碳漆是公认的耐户外老化的材料,可保持20年颜色光泽如新。加快老化实验5000小时不粉化保持不开裂。
2、耐腐蚀性乳胶漆的耐腐蚀性较差,在紫外线照射和水汽等腐蚀物质影响下涂层结构易遭,失去防护作用。氟碳漆结构中的F-C键能和化学惰性,使氟碳涂料能在任何腐蚀性中长期使用。
3、附着力乳胶漆主要靠渗透作用,仅有极薄的黏结层。老化后极易起泡、龟裂、脱落。氟碳漆可与基材进行深入的物理(渗透、表面能等)和化学结合(极性基团交联)而牢固附着。
4、防水性强氟碳层结构致密,表面能极低,斥水性特强。(吸水率≤0.05%)。乳胶漆结构没有氟碳涂层致密,渗透率大,有时仅有靠涂层厚度来寿命。涂层吸水率为0.5-3%。混合比重:双组份A:B=7:1(重量比)熟化时间:20分钟适合期:6小时(23℃)温度越高,适合期越短。稀释剂:氟涂料专用稀释剂干燥时间:底材温度 表干 实干 重涂间隔 短 长23℃ 1小时 10小时 1天 7天表层处理:消除被涂物表面灰尘、油渍等杂质;钢材表面采用喷砂或机械除锈,除锈等级:推荐Sa2.5级或St3级。涂装道数:底、面相结合,先涂底漆一道后,再涂面漆数道,面层漆按照需要决定道数,一般防腐一底二面,重点部位防腐二底二面或二底三面,四道或五道即可。施工要求:涂装温度范围5℃~35℃(温度低于5℃,使用低温固化剂),相对湿度85%以下,雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能涂装。前道配套:富锌底漆包装规格:20kg/组桶装储存:本品应储存于阴凉干燥、通风的室内仓库。

在道路桥梁建设领域,对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计,每年总腐蚀损失可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%,美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%,仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损失的20%。因而,2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1:重庆嘉陵江大桥的钢梁,由于受酸雨影响,每年必须除锈和油漆一次,每次花费几十万元,从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里,涂膜完好,仅有轻微的失光;例2:上海的卢浦大桥,造型美观,设计独特,一度曾是上海的骄傲,鉴于没使用氟碳涂料,正式使用还不到一年,桥面已大范围出现雨垢,严重影响了桥梁的整体美观。例3:采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥,已使用2年多,钢梁和桥面都完好如初。在建筑领域,特别是建筑和厂房建筑,钢构开始大量使用。为了保持长期的应用和美观,清洁和的费用,多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有:采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥,至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢构领域,氟碳涂料仍必要。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上,直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%,部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢,其涂层费用约占钢构造价的10%-25%,每年节省修理费用约10%。10年节省的费用可再建一座同样高塔。混凝土氟碳涂料在混凝土上的应用主要体当前建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料,80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优良的综合性能和性能价格比,使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势,随着水性氟碳涂料的和应用,它可喷涂,也可混涂,又使它在施工方面的成本大大。这也是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域,涂料的应用率很低,仅有10%,氟碳涂料的应用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的,涂料在建材市场的份额将大幅攀升,预期,到2015年可达到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,标志性建筑方有得天独厚的优点,国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有:上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。有机材料在20世纪90年代,氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机材质不可以承受230-250℃的烘烤温度,直至近21世纪开始,随着可常温固化氟碳涂料的问世,氟碳涂料才开始在有机材质上使用。铝合金过去,国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料,随着国技的进步,国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已逐步替代进口涂料。其他领域氟碳涂料具备优良的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特性。氟碳涂料分水性和油性;其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的,但是氟碳涂料的强度还不足高,仅有4-6H。汽车零部件、户外家电外壳、五金部件等方面,也在大量使用着氟碳涂料,作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用寿命。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。氟碳涂料在国外的应用已经相当普遍,这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素有关。国内氟碳涂料的应用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不足了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善,氟碳涂料优良的性能价格比将使它在各个行业越来越具备竞争力。结语在美国、西欧、等发达氟碳涂料的应用已经有70长期的历史,在钢材涂装领域已占有较大的市场,我国氟碳涂料在钢材领域的应用才刚刚起步,但国内的涂料生产商已经认识到氟碳涂料在钢材方面的巨大潜在市场,已经进行了大量的研究工作。如:钢构的基材预处理、底漆面漆配套、施工要求和控制、安装和安装条件。可以预期,随着有机氟工业的发展和涂装工艺的进一步完善。氟碳涂料在钢材领域的应用将非常广泛。注意事项
1、施工温度0-35℃,基面温度不能低于5℃。
2、材

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